210系クラウンアスリートハイブリッドへ、パイオニアのサブウーファー『TS-WX300A』を取付ました!

今回お取り付けのご依頼をいただきましたのは、パイオニアのサブウーファー

TS-WX300A

です!

主な特長

■大容積エンクロージャーの採用により迫力の大音量と重低音を実現
・豊かで伸びのある低音をさらに増強するバスレフ型

■圧倒的な存在感のデザイン
・スラント形状のボックスタイプ

■高効率「CLASS Dアンプ」を採用
・高効率な「CLASS Dアンプ」の採用により、低消費電力で力強い低音再生を実現

■その他
・RCA接続とスピーカーライン接続に対応
・スピーカーコード(5m)と電源コードを同梱
・好みの低音に設定できる多彩な調整機能

仕様

●スピーカー構成:30cmバスレフ型サブウーファー
●瞬間最大入力:1300 W
●再生周波数帯域:20 Hz ~ 130 Hz
●出力音圧レベル:113 dB
●ローパスフィルター:50 Hz~125 Hz(-12 dB/oct.)
●最大消費電流:13 A
●本体質量(付属品含む):10.4 kg
●外形寸法:503 mm(W)×378 mm(H)×318 mm(D)

※上記メーカー様ホームページより引用

結論から先に申しますと、かなりパワフルな低音が鳴り響きます

低音にパワーを求める方にはとてもおススメです!

ネットショップでは、新品が2万円台で手に入るのでコスパもとてもいいと思います。

では早速、取り付けをしていきます。

注文後、届いた箱の大きさにビビりました(笑)

中身を出します。

内容物には取付に必要なもの全てが入っています。

・本体

・電源コード

・スピーカー→RCA変換コード

・バッテリー電源コード

ただ、音信号をR直接CAからサブウーファーへ配線する場合は長めのRCAケーブルが必要になるかと思います。

本体はトランク内へ設置しますが、アクセサリー電源と音信号のケーブルを室内に通したいので、リアシートを外します。

座面は前方を上方へ引っ張ってロックを外して、前方へ引き出せば簡単に外れます。

背面は12mm頭のボルトで止まっているので、そちらを取ってから外します。

助手席側のこの穴へ配線ガイドを通して線を通します。

こちらはトランク側から見たところです。

アクセサリー電源は助手席足元にあるヒューズボックスから、ヒューズ型電源を使って取り出します。

ミニ平型の15Aを使いました。

場所は、画像右下から3番目のOUTLET NO1です。

メイン電源とアースはバッテリーから直接とります。

210クラウンアスリートハイブリッドはトランクの左側へバッテリーがあるのでこちらの配線はとても簡単でした。

一番悩んだのは音信号線です。

まず、純正のウーファーをOFFにするため、リアシートの背面上部にあるカバーを外してウーファースピーカーへ入力されているカプラーを外します。

青色の4Pです。

そして、ここへそのまま音信号線を繋ぎます。

純正復帰を考えて、配線は切らずにタップで割り込ませました。

黒と緑の線へマイナスを、黄と水の線へプラスを繋ぎました。

完成です!

早速鳴らしてみると…ズンズンと体へ響低音が響きます!

この価格でこのパワーはかなりコスパが良いのでは無いでしょうか??

作業のご依頼は気軽にお申しつけください!

持込も歓迎です!

サブウーファーのお取り付けは作業工賃16,500円~からお受けしてます!

それではまた!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です